Асфальт заканчивается — а желание ехать дальше только появляется. REX MOTOR PR300 привлекает именно таким настроением: эндуро с колёсами 21/18, высоким клиренсом и выразительным спортивным обликом. Коротко разберём, чем интересна модель и какие цифры стоит знать перед покупкой.
Чем интересен REX MOTOR PR300
В основе — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель 175 FMN с воздушным охлаждением, верхним распредвалом и балансирным валом. Заявленная мощность — 20 л.с., крутящий момент — 22 Н·м при 6500 об/мин. За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PEZ30.
Передачи водитель выбирает сам: здесь пятиступенчатая механическая коробка. Для запуска предусмотрены и электростартер, и кикстартер.
У модели перевёрнутая передняя вилка с регулировкой и задний моноамортизатор. Дисковые тормоза установлены на обоих колёсах. Клиренс 330 мм и колёса 21/18 — особенности, на которые стоит обратить внимание при выборе эндуро для грунтовых маршрутов.
Главные характеристики
Заявленный объём двигателя: 300 см³.
Мощность: 20 л.с.
КПП: 5 ступеней, схема 1-N-2-3-4-5.
Колёса: 21 дюйм спереди, 18 дюймов сзади.
Клиренс: 330 мм.
Высота сиденья: 880 мм.
Вес мотоцикла: 116 кг.
Топливный бак: 8 л.
Максимальная нагрузка: 150 кг.
Габариты: 1930 × 790 × 1010 мм.
Колёсная база: 1400 мм.
Высота сиденья 880 мм — хороший повод примерить посадку перед покупкой. Так проще понять, насколько удобно дотягиваться до земли, держать руль и управлять мотоциклом.
Детали, которые дополняют комплектацию
Руль IGP 6061 Fatbar, складные рычаги, спидометр и USB дополняют оснащение PR300. Также предусмотрены передняя фара и задний фонарь. Получается сочетание внедорожной компоновки и полезных мелочей для повседневного использования техники.
Цена и наличие в U7
Узнайте актуальную цену, наличие и комплектацию REX MOTOR PR300 у команды U7. Для доставки по Казахстану или в Россию сообщите город — согласуем возможность отправки, стоимость и сроки.
Все материалы журнала